Beiträge von Ludwigslust

Guten Tag Herbert,

ich will das Ganze hier mal abschließen, will ja nicht langweilen

Danke dir für deine Überlegungen und Vorschläge. Ich habe die aufgeklebten Metallplättchen auf der Innenseite wieder entfernt und durch eine passend dicke Kunststofffolie ersetzt. Jetzt gleitet es schon deutlich besser. Deutlich sichtbares Axialspiel wie in deinem Beitrag 137 ist hier nicht vorhanden und auch der Niet sitzt sehr fest! Allerdings sehe und fühle ich (deutliches) Radialspiel in den 2 Buchsen des Verbindungstegs. Dies führt auch zum leichten "Verkanten" in der oberen Totpunktstellung. Es bedarf aber nur leichten Drucks um den Anfangswiderstand zu überwinden. Fehler addieren sich und das könnte ein Grund sein. Federscheiben werde ich mal einsetzten, bin mir aber nicht sicher ob der Spalt nicht zu schmal ist/wird.

(Und ja: unter den Metallplättchen hatte ich Material abgetragen um die "eingelaufene Spur" zu egalisieren)

Grüße nach Augsburg

Martin

Hallo!

... und Danke für eurer Interesse. Bin ganz überrascht.

Man sieht auf den Bildern was ich meine mit "eingelaufener Führung".

Auf der Sichtseite eine beginnende rillenartige Einkerbung unten, verursacht durch Kontakt mit der beweglichen Spannschraube.

Auf der Innenseite habe ich dünne Metallplättchen verklebt (Teflon wäre wohl besser, klebt aber nur schwer)

Unter den Plättchen sieht man die ausgeschabte Führung durch die bewegliche Spannschraube

Letztlich verhakt sich die Spannschraube unter Belastung aber genauso wenn auch die Führung nun etwas weniger "Luft" hat.

Apropos ausgeschlagenes Gelenk: es sind wohl 3 Gelenke, die zusammen spielen. Und ausgeschlagen sehe ich hier keines.

Ich vermute, dass letztlich die verschlissene Chromschicht und entstandene Rauigkeit an den Kontaktstellen der Grund für die Nichtgängigkeit ist.

Daher hätte ich das Teil gerne in neu.

Grüße aus der Nähe von Rosenheim.

Martin

Hallo zusammen,

auch wenn es vermessen klingen mag :

ich suche für meine 1967er Supraphonic LM 400 einen funktionierenden, originalen Strainer P 83, also den Teppichspanner.

Über die Jahr (zehnt) e haben sich die Führungen eingelaufen und verkanten. Eine "Reparatur" brachte nicht leider viel und das Ersatzteil passt nun so gar nicht zum Rest und soll ersetzt werden.

Freu mich über Rückmeldungen.

Danke und Grüße

Martin