Huch, stimmt, da bin ich wohl in den Mai gerutscht. Umso besser, wer will schon am Freitag den 13ten ein DF-Treffen machen? 
Also Termine: 8.-10. APril oder 15.-17. April
Location steht: bei mir in Chemnitz im Proberaum, der ist sehr geräumig (<100qm), trocken, beheizt und sauber. Müsste noch mit der anderen Band reden, ob die einverstanden sind, aber da sehe ich keine Probleme. Übernachtung im selbigen wäre auch kein Problem. Sanitäre Anlagen sind auch vorhanden.
Grüße Moigus
Also halten wir mal kurz fest:
13.-15. April hat bisher noch niemand verneint
8.-10. April haben einige Bedenken angemeldet.
Was hat Ostersonntag mit rundem Leder zutun? Wenn das ne blöde Anspielung auf Jesus sein soll: der hat an dem Tag Urlaub 
Was ist mit dem Rest der Meute?
Grüße Moigus
Ich hab nur die ersten Takte gehört und musste gleich schmunzeln: Gitarristen, wollen sich immer im Vordergrund hören.
Schlagzeuger auch, aber das ist ja auch das Drummerforum
Gitarre finde ich im Vergleich zu den Drums zu laut.
Grüße Moigus
Okay, ich muss die Frage erweitern: Was für ein Auto ist hier versteckt, und wenn ja, wie viele?
Grüße Moigus
Edit: die abgemeldete E-Klasse steht daneben, ohne Schnee.
ch warte noch auf den teilchenbeschleuniger.
ich warte zur Zeit auf meinen längst überfälligen HiWi-Lohn und auf ne Festanstellung
petedrums: die HArdware soll dem Kessel ja nicht die SHow stehlen 
was ich mich frage ist wie sich die kessel von der haltbarkeit auf jahre geben werden
Dieses Material (bzw. ähnlich) wird ja seit langem im Bootsbau eingesetzt. Dort ist es der Sonne und dem Wasser ausgesetzt. Epoxy hat im Vergleich zu Polyester kaum Neigung, Wasser aufzunehmen (Stichwort: Osmoseschaden). Also ein Regenschauer macht der Snare garnix, hab die Snare schonmehrfach abgebraust. Sonnenlicht kann Epoxy auf Dauer vergilben (wie gesagt: Yacht ist der Mittelmeersonne hilflos ausgeliefert). Diesen extremen Bedingungen ist eine Snare jedoch nicht ausgesetzt, es sei denn du missbrauchst sie als Pflanzkübel
Von den mechanischen Eigenschaften kannst du GFK nicht mit "Plastik" vergleichen: es neigt nicht zum kriechen (wie bspw. Kunststoff-Fenterrahmen) unter mechanischer Belastung und Wärme.
ich behaupte, dass so ein Kessel meine Enkelkinder überlebt
Grüße Moigus
Mein zuerst angenommener VW Polo II ist es aber auch nicht oder?
Ich glaube nicht, nein. Kann mich aber täuschen. Habe die Autos (es dürfte noch ein weiteres unter dem Haufen versteckt sein) das letzte Mal Anfang Dezember gesehen (bevor der Winter los ging)
Hatten denn VW Polos so ne hässliche Lackierung?
Grüße Moigus
Macht einfach mal ein paar Vorschläge, kann auch gerne erst im April sein, dann hat Andreas (war doch dein NAme Chili, oder?) auch Zeit.
Bei mir aber definitiv nur am WE.
Grüße Marcus
Also es ist definitiv ein Kleinwagen, und ja: alt! Vielleicht kratz ich nächste Woche mal den Schnee weg, damit man das Typenschild erkennt. Opel Corsa ist es aber nicht.
Ich wär nie drauf gekommen, ehrlich. Sehr anspruchsvolles Rätsel 
Rätsel: Was für ein Auto ist hier versteckt? Auflösung wenn der Schnee weg ist. Viel Spaß.
Grüße Moigus
Ist es jetzt gelöst?
Beim Stegner gibt es 14" 6-Loch Spannreifen für 13,50€ das Stück.
Grüße Moigus
Edit: Oder in 1,6mm für 9€ das Stück
Triangel?
Kann man noch ein zweites langfristigeres Rätsel einfügen? Auflösung wäre erst wenn der Schnee getaut ist.
Darf ich?
Aber die ist doch garnicht aus metal, das ist doch garnicht "truuuffh"
Nach dem Fehlversuch letztes Wochenende, habe ich mich am Freitag wieder in meine WErkstatt begeben, und den nächsten Versuch gestartet. Diesmal ist es super gelaufen. Habe heute entformt und das Ergebnis ist nahezu perfekt. Keinerlei Einschlüsse, bis auf 1-2 klitzekleine Stellen. Bin schon gespannt wie die Snare klingen wird. Muss aber erstmal warten, bis mein Lohn kommt, dann kann ich Hardware bestellen.
Hier die Bilder:
hier der Grund, warum letztens mein Harz hoch ging: das Zeug geht auf wie Hefekuchen, musste das Vakuum immer wieder regulieren, damit es nicht "überkocht" (der weiße Schaum ist das Harz und ist unter Atmosphärendruck glasklar)
Kurz vor dem Entformen
Der rohe Kessel, unpoliert
So, das war's für heute, werde nächte Woche den Kessel weiterbearbeiten. Ich meld mich dann wieder, und vielen Dank für euer Interesse!
Grüße Moigus
Galvanisieren würde ich schonmal komplett abhaken. Kauf dir einfach paar neue Chrom-Spannreifen, und gut is. Billiger kriegste das nicht. Meine Meinung. Kostenpunkt: ~10€/Rim
Moigus
Ich glaube dieses Set wird man früher oder später in einem Metal-Musikvideo sehen!
Grüße Moigus
Das ist böse. Probier mal, die Teile an einem warmen und gut gelüfteten Ort aufzubewahren, durch die Wärme könnten sich die flüchtigen und damit stinkenden BEstandteile besser "verflüchtigen". Z.B. Heizungskeller, noch besser Backofen bei kuscheligen 40-50°, aber Achtung: durch die Wärme stinkt es erstmal noch mehr! Ansonten hilft nur für mehrere Jahre luftig lagern. Ich könnte wetten jetzt kommt noch einer mit der KAffe-Methode: ich glaub das funktioniert hier nicht.
Grüße Moigus
Mit viel Geduld, Ausdauer, Adlerauge und nem gefühlvollem 5kg Hammer kann man das schon richten, so dass es passt. Ich würde durchdrehen!
chris87: crashi schrieb, dass der Kessel teilweise 4mm von rund abweicht. Wenn man das jetzt einfach abdreht, dann ist dann teilweise kaum noch MAterial da (ist ja so 5-6mm dick). ABgesehen davon, drückt man beim Einspannen den KEssel ja auch wieder, weshalb die Unrundheit an sich dann immer noch, oder in einer ganz anderen Form da ist. Heikle Sache das ist.
Wie ist denn der jetzige Stand?
Grüße Moigus
