In der XPK-Serie war in den letzen Jahren ziemlich viel Bewegung drin. Folgendes kann ich dazu sagen, sofern ich mich nicht irre:
Alte Serie, Hi-Tension-Lugs, innen schwarz lackierte Kessel, Schriftzug noch mit großem P
--> Mahogany + äußere Lage Birke / made in England
(das APK war identisch, hatte allerdings folierte Kessel)
Nachfolger, kleine Low-Mass-Lugs, Kessel innen unlackiert, Schriftzug mit gleich großen Buchstaben
--> Merranti + äußere und innere Lage Birke / made in England
Danach kamen dann Cabria, Vitra und Artist, die das XPK verdrängten.
Ich würde das XPK in etwa mit dem Tama Rockstar Custom und Perl Export ELX vergleichen. Allerdings wurden diese Serien immer noch in England und nicht in Fernost produziert. Sets der unteren Mittelklasse. Der Wert ist deshalb auch nicht zu hoch anzusetzen, obwohl man in Sachen verarbeitung und Sound durchaus hochwertiger ansiedeln könnte.