Hallo,
die ursprünglichen Bezeichnungen waren wohl:
G = Ahorn (Maple)
B = Messing (Brass)
S = Stahl (Steel)
AL = Aluminium
dann kam
9 = Gussreifen (Die Cast)
8 = Stahlreifen (Super Hoops)
sodann "14" für den Durchmesser und hinten
nix = 5" (Standard)
D = 6,5" (Deep)
ED = 8" (Extra Deep)
P = 3,5" (Piccolo)
Dazu gab es die S-011 bzw. S-011E (Unterschied ist mir unklar)
als Abhebung, das alte frickelicke Ding und die Sechseckstäbchen.
Somit müssten die Trommel von
HOHK eine B-914ED oder B-814ED gewesen sein, je nachdem, ob ursprünglich mit
Gussreifen oder nicht ausgeliefert, wobei ich vermute, dass ein Vorbesitzer die
Gussreifen abmontiert hatte, jedenfalls legt das mein Prospekt von 1990 nahe,
wo es Messing und Ahorn mit Guss-, Stahl und Alu mit geflanschtem Reifen gab.
Dank gutem Ersatzteilservice konnte ja jeder quasi alles austauschen, evtl. auch
schon beim Händler während des Kaufs.
Dann habe ich eine Prospektlücke.
Die runden Stäbchen gab es definitiv ab 2002 (schon weit vorher, aber erst da
kann ich sie nachweisen) nebst auch der bei mir vorhandenen Abhebung (SR-010).
Zu diesem Zeitpunkt gab es dann aber nur noch
FM (= Ahorn), FB (= Messing) FC (= Kupfer) in 1465, 1450 und 1435 (für 14" x 6,5", 5" und 3,5")
und FS (= Stahl) in 1435B (= Schwarz in 3,5")
Zusätzlich war dann schon die TR1465 (komplett in Alu für den Tico Torres im Programm).
Daran hat sich bis 2011 praktisch nichts geändert, erst 2014 kam dann das neue Konzept
mit den acht Modellen plus 2015 dem Chad-Smith-Modell und Acryl-Einzel-Austauschkessel
aus der wieder aufgelegten Crystal-Beat-Serie.
Im Katalog von 1998
finde ich andere Plaketten (mit Schwung) und die Modellpalette beschränkt sich
schon auf je drei Ahorns und Messings sowie eine Stahl in Piccolo-Schwarz.
Hier haben die Modellbezeichnungen gegenüber der von 1990 eine weitere "1" erhalten
und Ahorn läuft unter M (wie Maple).
Nach der ganz alten Bezeichnung müsste ich also
B-914D und S-914D haben, nach der etwas neueren B-9114D und S-9114D,
Josh müsste B-814D und punkdrummer M-9(1)14D haben, Farbcode müsste noch hinzu ...,
alles nicht so einfach. Gut, dass es nichts Wichtigeres gibt (wollte doch irgendwer
schreiben oder?)
Nebenbei:
Einen 8-Zöller hätte ich auch gerne gehabt, aber die sind so sauschwer zu bekommen und
nebenbei wollte ich ja zwei (wegen der schnellen Austauschbarkeit), auch waren mir die
runden Böckchen mit der nicht so auftragenden Abhebung wichtig (geht besser in den Koffer),
daher finde ich Creme-Ahorn sehr hübsch, zumal ich ja auf rote Stempel stehe.
Irgendwelche Geheimtipps für den nächsten Fellwechsel?
Nö. Mit Standard fährt man am Besten. 
Was mir gut gefallen hat, dass der Teppich von beiden Seiten verstellt werden konnte.
Ja, dieses nette Ausstattungsmerkmal ist auch nicht unerwähnenswert, das hat man jetzt wohl wegrationalisiert.
Müßte ... nachschauen was da gerade eingespannt ist.
Na, dann aber los! Weißt Du das echt nicht? Ich muss stabile Reifen haben, sonst bekomme ich grüne Pickel am Fuß.
Edith möchte gerne wissen was du bezahlt hast
Ach, das habe ich schon wieder vergessen.
Grüße
Jürgen
