Noch was, wenn die Spannreifen nicht mehr zu retten sind würde ich über
die Millenium 2,3mm Hoops nachdenken.
Ich habe jetzt etliche Toms damit umgerüstet und bin sehr zufrieden.
Das GA ist jetzt nicht das absolute Sammlerstück, sorry das sagen zu müssen, RA wäre da viel seltener.
Da wird dir keiner Böse sein wenn die Millenium Hoops drauf sind und die
Originalen mit dazu gegeben werden, imho.
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Ich meine die gerundeten Gratungen sind beim GA/Standard dann auch in den 80er in geschrägte übergegangen (machte auch Sinn wenn der Basiskessel eh schon gleich ist). Aber selbst hatte ich nie eines.
So könnt Ihr das recht sicher abgrenzen
GA: Foliert, innen naturbelassen, und naturbelassener Spannreifen an BD Badges: Ich Meine immer nur GA
RC: (Polyester) Lackiert aussen und innen, Lackierter Spannreifen an BD, Badges RC/RA/RF(verlängert)/RCD(extra eklig lang;-)...
Beide Kessel sollten aber von der Konstruktion genau gleich sein (Air-Seal).
Ich hab ein GA aus dem gleichen Baujahr. Die Gratungen sind noch gerundet.
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