Beiträge von Katschi

Über die Seriennummer wird man nur bedingt schlau, die 7-stelligen sind nicht genau einem Datum zuzuordnen. Aber es gibt andere Merkmale. Das Badge wurde ab ca. Mitte der 80er Jahre verwendet, das Tom hat die typische Tiefe aus der Ära 80er/90er. Das Finish ist entweder Emerald oder Charcoal und taucht im 1994er Katalog auf.

Das ist kein Hollywood, denn das hatte Standard-Tiefen, ein etwas anderes Keystone-Badge (die SN war oben, der Standort unten war Chicago und nicht Monroe) und in den 60ern waren eher Pearl- und Sparkle-Finishes en vogue, nicht aber lasierte Holzfurniere mit Hochglanz.

Hier versucht's einer mit kleinem Geld : Premier Snare

Er verschickt es für sagenhafte 6 € mit DHL

Und übersetzen kann er auch.

Wenn nur nicht die originale Ebay-Auktion noch aktiv wäre.

Das ist möglich. Könnte aber auch sein, dass der ursprüngliche Reifen defekt oder verbogen war und dann Ersatz in Form des jüngeren Reifens angeschafft wurde.

Ist das "neue" Rim entsprechend den Big R Dynasonics? Ein Bild sagt mehr als tausend Fragen

Um die letzten Zweifel des Herrn K auszuräumen: Ja, das ist die Brust da unten, ganz klar richtig verortet. Ich habe es überprüft, Brust, wohin man schaut. Was soll denn vor lauter Brust sonst noch kommen?

Noch ein paar neue Fotos bei (Winter-)Tageslicht. Zum Anfixen ...

... gerade noch zum Jahresende geschafft: Rogers Holiday, eingekleidet und restauriert. Das neue Jahr kann also kommen.

Wie die Erfolgsaussichten bei Betrug auf ebay-Kleinanzeigen sind, habe ich vor zwei Jahren hier unter #920, Seite 46 beschrieben. Gleichartiger Vorfall, den ich damals gemeldet hatte. Hat sich seither nichts geändert.

Nutzer ist gelöscht.

Bin gerade dabei.

Na ja, das sieht mir eher nach einem Set mit metrischen Maßen aus. Wer's mag ...

Über das genaue Alter lässt sich streiten. Das Finish ist auf jeden Fall Maple Wood lackiert und tauchte erstmals 1976 auf. Das Set selbst hat Kollege Bruzzi quasi um die Ecke besorgt, der Glückliche. Die Badges wurden von 1970 bis Anfang 80er Jahre benutzt. Allerdings sind da sehr hohe Seriennummern drauf. Und die gehen eindeutig Richtung Ende 70er oder Anfang 80er (eher wahrscheinlich).

Die Kessel selbst geben keinen genauen Hinweis. Zunächst waren die 3-ply-Shells noch Standard (Ahorn/Pappel/Ahorn), 5-ply-Shells wurden optional angeboten. Richtung Ende der 70er wechselte Slingerland. 5-ply-Shells wurden Standard, 3-ply wurde Option. Das Set von Bruzzi hat Verstärkungsringe, ist also dreischichtig.

Grüße von dem, der auch noch ein Slingerland loswerden möchte

Also der Prägestempel ist der typische 70er-Jahre Thin Stamp, ohne Zweifel. Den Zildjian Hollow-Schriftzug gab's von ca. 1978 bis 1982. Da aber die 80er-Jahre-Prägestempel etwas anders waren (z. B. 70er: "ZILDJIAN Co"; 80er: "ZILDJIAN CO.") würde ich das Ride in die späten 70er-Jahre datieren.

Die Recherche macht immer wieder Spaß .

Kollege, je nachdem, wie und wo du deine Toms aufhängst, musst du die Spannklauen mit berücksichtigen. Denn die berühren sich am ehesten mit den unteren Tom-Spannreifen. Kannst du doch jetzt schon ausmessen und wie Fl0gging sagt, zwei Zoll addieren. That's it.

Den alten Thread grabe ich mal aus - nach erfolgter Wohnzimmer-Renovierung.

So isses. Auch die Art der Schreibweise in der Anzeige und die der Kommunikation weichen oft dermaßen voneinander ab, was auch ein Hinweis auf die Seriosität ist. Der Typ wollte nur Kohle abgreifen. Wer nicht auf Abholung eingeht und schreibt, "dass er nach Erhalt einer Überweisungskopie die Anzeige rausnimmt und 'das Paket' verschickt ", outet sich. Bei einem fünfteiligen Set.

Ich habe hier eine Anfrage laufen, sehr interessantes Set und der Verkäufer wiil Vorabüberweisung und das nicht kleine Set partout versenden, obwohl ich mehrfach auf Abholung verwiesen habe. Die Bankdaten kamen per SMS. Kann jemand mal eine weitere Anfrage starten und die Korrespondenz mit mir abgleichen? Mein Bauchgefühl sagt, dass da was nicht stimmt, weil er nicht auf meine Anregungen eingeht. Danke.

Von mir aus, hast wahrscheinlich recht. Aber die Abgasfahne hat's dafür in sich, immerhin der Duft der großen weiten Welt. So was kann man halt heute nicht mehr bringen.

Wenn man genau hinschaut, landet die alte Caravelle. Das Set ist direkt neben dem Anflugfeuer platziert. Verkehr allerorten. Aber die Botschaft ist klar: Aufbruch nach oben, mobil sein, Verkehr. Dieses Gefühl wird mit dem Schlagzeug verbunden. Heute so nicht mehr vermittelbar. Dafür sind heutige Kataloge mit anderen Emotionen besetzt. Das Gefühl des Exklusiven, des Edlen. Das Set ist was Besonderes und so wird es im Katalog, ob gedruckt oder digital, perfekt propagiert. Ich breche eine Lanze für die Kataloge, egal in welcher Form.

Das hier aus dem Sonor-Katalog von 1967 steht für sich und sagt doch alles.