Ich fahre schon länger erfolgreich mein und das Equipment diverser mit-musizierender Menschen im Berlingo durch die Gegend.
Ausschlaggebend war im Vergleich zu Vorgängern, dass ich mein Zeug transportieren konnte, ohne Rückbank umklappen und damit Kindersitze ausbauen zu müssen 🥳.
Im Trio transponiert die Karre Bop-Set, Stage-Piano, Kontrabass und Gedöhns inkl. der Akteure.
Der aktuelle Berlingo ist auch in Sachen Komfort total okay.
Ich habe mir heute auf dem Gebrauchtmarkt einen Fetra Handwagen gegönnt:
da passen sechs Teile rein.
Das sieht ja aus wie in der New Yorker U-Bahn! Aber wenns genügt, und genug Bahnen in der Nähe und parterre usw. fahren, warum nicht!
Früher habe ich mein Schlagzeug mit einem VW Käfer rumgefahren! Ende der 80er
Apropos: VW Lupo kann auch 5 Piece Kit plus Hardware ohne Probleme.
Für Audi allerdings gilt:
(die sind nur außen breit)
Und auch der ein oder andere Stadttraktor soll ja größer aussehen, als er ist.
Aber unser TS sollte ja da gar keine Probleme haben, denn er hat sich die Ballerburg ja hauptsächlich zugelegt, um Optionen zu haben und nicht unbedingt um immer alles transportieren zu müssen, oder nicht? 
Moin
Ich bin etwas verwirrt von mir, da gibt's in meinem Archiv tatsächlich noch kein Bild von meinem Packesel 
Also, Karpatenbomber (Dacia MCV I und schon der Zweite, genau wegen Musik und mobilem Schlafzimmer) mit guten 2,3 m³ Kofferraum (umgeklappt) 
Da war schon mal eine Tour nach Mannem zu dritt (Rote Schießbude, Bass- und Gitarrenzeug) inkl. Gesangsanlage (2 Tops , 1 Sub, Gestänge, Mischpult) dabei und Tetris ist für Anfänger
Wenn der Fred noch lebt, reiche ich den nächsten Gigtransport noch nach.
So lange müsst ihr euch mit anderen logistischen Herausforderungen begnügen . . . 
Apropos Audi.
Nach der Truppentransporterzeit (Espace mit Einzelsitzen, Hammer-variabel und ewig Platz) sollte es ein deutlich kleinerer Kombi werden. Im Angebot einer mit 4 Ringen und ein spanischer Löwe. Der freundliche Verkäufer war sichtlich irritiert, als ich sagte, dass gute Drumset-Transportabilität ein Muss ist und die beste Frau von allen ernst nickte.
Der Löwe hat deutlich gewonnen, weil der andere innen von vorne bis hinten unfassbar eng ist.
Der Spanier hat neben einem 2up/1down Platz genug für wahlweise Basser oder Keyboarder nebst Spielgeräten.
Ich nutze einen Golf 8. Mit umgeklappten Sitzen hat der erstaunlich viel Platz. Normalerweise kommt folgendes mit: Drumset (22, 12, 14, 16, 14SD), Beckentasche, Hardware, Mikrokoffer, Kabeltasche, Mikroständer, kleiner Teppich, XR18 Case, Stickback, Hocker. Bei kleinen bis mittelgroßen Gigs habe ich auch noch 2x EV Evolve 50 mit drin.
Dann bin ich ziemlich voll, der Beifahrersitz wäre aber immer noch frei
Früher habe ich mein Schlagzeug mit einem VW Käfer rumgefahren! Ende der 80er.
War auch bei mir, Ende der 70er, so: ein Clementine-farbener Käfer 1300 L mit Stahlschiebedach:
22/12/13/16 + 14er Snare + die Hardware (wurde im Teppich, der aus zwei kürzeren Läufern bestand,
eingerollt und so transportiert), FuMa und Stix in einem kleinen schwarzen Koffer:
alles nach hinten rein.
Rücksitze mußten dafür aber nach vorn umgeklappt sein: dadurch gewann man noch den kleinen Raum
zusätzlich unter der Heckscheibe dazu.
Die Beladung funzte über die nach vorn gekippte Rücksitzlehne auf der Beifahrerseite.
Die Beckentasche beinhaltete 14er HH, 16 + 18er Crash/Ride und die paßte dann nur in den "Kofferraum",
was beim Käfer der, neudeutsch Frunk genannte, kleine Raum vorn unter der Haube war.
Setaufbau war trotzdem in 15 min. erledigt. Beifahrersitz war dann aber auch belegt.
Also Skoda Fabia Luca Kombi 1. Generation, 22, 10, 12, 14, 16, 18, 3 Snares, zwei Beckentaschen das ganze Pearl Gerüst, ein Köfferchen für die Wechselunterhose und ein Sänger der nichts Besseres zu tun hatte zum Studiotermin ging sich aus. Viel mehr wäre nicht mehr gegangen, aber die Dinger sind einfach ein Platzwunder. Bei der Release Show hatten 22x2, 10, 12, 16, 18 + Gerüst und Becken auch vernünftig Platz.
Die Opel-Limousine (2-Türer) fuhr die Bassdrum beim kleinen Hochzeitsgig auf dem Beifahrersitz mit, aber für Veranstaltungen mit der ganzen Band hatte die eine Anhängerkupplung und es gab große Anhänger (für Schlagzeug, PA & Licht) vom günstigen Vermieter um die Ecke.
Beim Schrägheck-Carina II habe ich den Rücksitz hinter dem Fahrer ausgebaut und im Keller aufbewahrt, damit ich den Rücksitz leichter umlegen konnte. Ich weiß nicht, wie es ging, aber wir sind tatsächlich mit zwei Musikern und folgender Ausstattung zu einem entfernten Gig gefahren: Schlagzeug (22-14-12-13-16), Teppich, Keyboard m. Stativ, Verstärker, 2 Boxen, Gitarre, Flöte, Verkabelung.
Danach gab es aber dann nur noch Kombis für mich.
M.
Hier ein Skoda Superb Combi. Der Kofferraum hat eine riesige Grundfläche, aber ist hinten wegen der schrägen Heckklappe etwas eingeschränkt von der Höhe. Schlagzeug in Cases (22, 10-12-14-16, 2x Snare, Becken, Hardware) und noch drei Kisten mit Mikros zu Kabeln und IEM gehen aber trotzdem rein, ohne den Beifahrersitz zu blockieren. Ach so: und 12 Mikrostative im "Geheimfach" unter dem Kofferraum:
Hyundai Tucson Baujahr 2022. 22/12/13/16 Schnarre passt ohne Umlegen in den Kofferraum. Hardware und Gedöns kommt auf die Rücksitze, da kann ich hinten rausgucken und noch ein Groupie mitnehmen 😁
Wenn ich die Rückbank umlege passt unser InEar-Krempel auch mit rein, Groupie s.o.
Smart … 2x Sonor Teardrop
… leider kein Platz mehr für Groupies …
😌
Es geht nichts über VW Golf (7).
Am Mittwoch hatte ich ausnahmsweise einen VW Passat dabei und dachte erst, der ist ja noch größer als der Golf, hatte dann aber offensichtlich ein ähnliches Problem:
Der Kofferraum hat eine riesige Grundfläche, aber ist hinten wegen der schrägen Heckklappe etwas eingeschränkt von der Höhe.
Und das 16er Tom musste auf den Beifahrersitz. Das schräge Heck und die relativ niedere Türhöhe im Verhältnis zur Dachhöhe erschweren das Beladen ziemlich.
Der alte Volvo 850 war einfach perfekt
....der hatte noch eine, nicht schräge, senkrechte Heckpartie, im Gegensatz zu den meisten heutigen Modellen am Markt.
die Seitenpartien ebenso.
edith und Robust
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